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Vorderachse

   
Scheibenbremsensatz f. großen Lochkreis, auch für ABARTH 10" Stahl- und Alufelgen passend (!),
Radnabe und Radaufnahme sind, wie bei der originalen ABARTH-Anlage, ein gegossenes Aluminiumteil. Dadurch nur halbe rotierende Massen gegenüber Italiennachbauten ;
komplett mit BREMBO 2-Kolben-Alubremszangen, Aufnahmeblechen und Schrauben,
incl. TÜV-Mustereintragung !
  4 Bremsbacken für Trommelbremse, bessere Bremseigenschaften auch bei hoher Geschwindigkeit durch geänderte Belagmischung (geht aber auf's Material)

  verstärkte unterste Blattfederlage, 6 mm Federstahl anstatt 4 mm i.d. Serie, umgedrehte Federaugen, in jeder Höhe (Vorspannung) und Breite lieferbar


  5-lagig komplett montiert nach Kundenvorgabe; unterste Lage 6 mm, Rest 4 mm

  Panhardstab, einstellbar, wird nur verschraubt, kein Schweißen !

  Stabi's, in verschiedenen Längen und Drahtdurchmessern

 



Hinterachse

   
  Satz Feder hinten, 30 mm tiefer und härter als Serie, pulverbeschichtet

Satz Federn hinten, jedoch progressive Kennung (Räder stehen etwas negativ), ideal für die Straße

  Satz KONI-Stoßdämpfer, rot (eventuell Classic hinten), einstellbar, 2 vordere + 2 hintere

 
 



Felgen und Reifen

   
3-teilige heytec Alurennsportfelge
10" : bis 8" Breite möglich ! (nur 98-er Lochkreis)
12" : bis 6" Breite mit großem Serienlochkreis (ab 2003 lieferbar)









Yokohama Rennreifen (Zulassungsfähig)

10" : A 032R Compound S in 165/70 R 10.
Dieser Reifen ist direkt aus der englischen MINI-Rennserie ! Deutlich weicher und mit etwas schmalerer Lauffläche als der bekannte A 008 in 165/70 R10

12" : A 048R Compound M in 165/55 R 12.
Endlich ein Rennreifen in 12" ; Die schnellen
Renn-PUCH fahren alle diesen Reifen ;
Mit DOT- und E-Nummern !

 



 

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